Chiński producent baterii CATL planuje rozpocząć produkcję w swojej nowej fabryce w Debreczynie na Węgrzech pod koniec tego roku lub na początku 2026 r., poinformował dyrektor generalny firmy w Europie, Matt Shen.
Inwestycje w projekt wynoszą 7,3 mld euro (8,55 mld dolarów). Fabryka będzie dostarczać akumulatory takim producentom samochodów jak BMW, Stellantis i Volkswagen. Jej roczna moc produkcyjna wyniesie 100 GWh, a zatrudnienie około 9 000 osób, co uczyni ją większą od obecnego zakładu CATL w Turyngii w Niemczech.
Wcześniej firma planowała rozpocząć produkcję w 2025 roku, ale terminy zostały przesunięte. Pomimo obaw dotyczących spowolnienia popytu na samochody elektryczne w Europie, Shen powiedział: „Zawsze występują pewne wahania, ale co do ogólnego trendu nie ma wątpliwości”.
Według SNE Research, w 2024 roku CATL zwiększyła swój udział w światowym rynku baterii do samochodów elektrycznych do 38% (w porównaniu z 36% rok wcześniej). W maju firma pozyskała 4,6 mld dolarów podczas debiutu na giełdzie w Hongkongu, z czego część przeznaczyła na finansowanie węgierskiej fabryki.